Kufer transportowy flight case to skrzynia wykonana z wodoodpornej sklejki wzmocnionej profilami aluminiowymi i okuciami kulowymi — stosowana wszędzie tam, gdzie sprzęt musi przeżyć transport bez szwanku: na planie filmowym, w studiu dźwiękowym, podczas wystawy targowej czy w magazynie służb mundurowych. Seria KB to entry-level tej technologii — zbudowana z podstawowych podzespołów, dostępna w 8 rozmiarach od 300×200×100 mm do 800×500×500 mm, gotowa do konfiguracji pod konkretne zastosowanie.
Ściany kufra to wodoodporna sklejka o grubości 4 mm (modele K-321 do K-532) lub 6 mm (modele K-633 do K-855). Grubsza sklejka idzie w parze z wyższą nośnością — do 50 kg zamiast 30 kg. Krawędzie zabezpieczają aluminiowe profile narożne, a w rogach siedzą okucia kulowe, które przyjmują uderzenia zamiast rogu samego kufra.
Wieko zamykają dwa zamki motylkowe. Rączka to guma wzmocniona taśmą stalową — w modelach od K-633 dochodzą dwie dodatkowe rączki na bokach, co przy większych gabarytach robi realną różnicę przy przenoszeniu. Wnętrze wyklejone jest gąbką techniczną 10 mm, która amortyzuje przy szarpnięciach i zabezpiecza powierzchnię sprzętu przed zarysowaniem. Na spodzie — cztery gumowe nóżki antypoślizgowe.
Wykończenie standardowe: fenolowe. Na życzenie — alu lub PVC w wybranym kolorze.
Seria KB to baza — nie gotowy produkt zamknięty na zmiany. Do każdego modelu można dołożyć:
| Model | Wymiary | Do | Cechy |
|---|---|---|---|
| K-321 | 300×200×100 | 30 kg | sklejka 4 mm, 1 rączka gumowa |
| K-421 | 400×250×150 | 30 kg | sklejka 4 mm, 1 rączka gumowa |
| K-532 | 500×300×200 | 30 kg | sklejka 4 mm, 1 rączka gumowa |
| K-633 | 600×300×300 | 50 kg | sklejka 6 mm, 1 rączka gumowa, 2 rączki metalowe |
| K-743 | 700×400×300 | 50 kg | sklejka 6 mm, 1 rączka gumowa, 2 rączki metalowe |
| K-844 | 800×400×400 | 50 kg | sklejka 6 mm, 1 rączka gumowa, 2 rączki kasetonowe |
| K-854 | 800×500×400 | 50 kg | sklejka 6 mm, 1 rączka gumowa, 2 rączki kasetonowe |
| K-855 | 800×500×500 | 50 kg | sklejka 6 mm, 1 rączka gumowa, 2 rączki kasetonowe |
Kufer flight case serii KB sprawdza się wszędzie tam, gdzie sprzęt musi przetrwać transport — ale nie ma potrzeby inwestowania w cięższe serie z pełnym osprzętem. Typowe zastosowania:
Seria KB może też stanowić bazę do dowolnego opakowania na zamówienie — gdy standardowe wymiary i wyposażenie to za mało, Paco Cases projektuje i wykonuje rozwiązania dedykowane.
Seria K to kufry z identyczną technologią flight case, ale w węższym zakresie konfiguracji. Seria KB to wersja z rozszerzonym zestawem opcji akcesoriów — m.in. możliwość dodania podwozia, teleskopowej rączki czy zabudowy wnętrza pod wymiar. Jeśli potrzebujesz kufra gotowego do wózka lub z kółkami, KB jest właściwym wyborem.
Tak. Paco Cases wykonuje kufry na wymiar — zarówno gabaryty niestandardowe, jak i zabudowę wnętrza pod konkretny sprzęt. Wystarczy podać wymiary zewnętrzne lub wymiary sprzętu do zabezpieczenia. Szczegóły przez formularz kontaktowy lub telefonicznie.
Standardowo stosowana jest gąbka techniczna o grubości 10 mm — chroni powierzchnię sprzętu przed zarysowaniem i amortyzuje drobne wstrząsy. Na zamówienie Paco Cases wykonuje wkłady z pianki profilowanej (wycinane pod kształt sprzętu) lub z pianki PE o wyższej gęstości, gdy wymagana jest lepsza amortyzacja przy upadkach.
Zamki motylkowe w serii KB są standardowym elementem technologii flight case — zaprojektowanym do wielokrotnego otwierania i zamykania pod obciążeniem. Przy nośności do 50 kg zamki pracują prawidłowo, o ile kufer nie jest przeciążany powyżej deklarowanej normy. W przypadku środowisk z ryzykiem sabotażu lub przy transporcie lotniczym można zastosować zamki z oczkami pod kłódkę — dostępne jako opcja.